Napęd na wszystkie koła (AWD) to zaawansowany system, który znacząco poprawia trakcję i stabilność pojazdu w różnych warunkach drogowych. W niniejszym artykule przyjrzymy się, jak działa ten system, jakie są jego zalety i wady oraz jak sprawdza się w różnych sytuacjach, takich jak jazda po śniegu, błocie czy suchym asfalcie. Podstawy działania napędu na wszystkie…
Napęd na przednie koła, znany również jako FWD (Front-Wheel Drive), jest jednym z najczęściej stosowanych układów napędowych w nowoczesnych samochodach. W tym artykule przyjrzymy się, jak ten rodzaj napędu wpływa na prowadzenie auta, jakie są jego zalety i wady oraz jakie technologie wspierają jego działanie. Charakterystyka napędu na przednie koła Napęd na przednie koła to…
Napęd na tył, znany również jako RWD (Rear-Wheel Drive), to jedno z najstarszych i najbardziej klasycznych rozwiązań w dziedzinie motoryzacji. W artykule tym przyjrzymy się bliżej zaletom i wadom tego systemu, który mimo upływu lat wciąż znajduje swoich zwolenników i przeciwników. Historia i ewolucja napędu na tył Napęd na tył to jedno z najstarszych rozwiązań…