---

Největší motor na světě, extra massive engine- Weigel napsal... Před 25. lety ve ČS. Výzkumném ústavu automobilů testovali Mazdu 323 a zjistili že z Mazdy vychází čistčí vzduch než jaký nasával motor.... tak větší blbost jsem dlouho neslyšel
-
- Wait till you see the car it goes in  ;-)
- damn dropped bigend  nut on foot and broke it.
- HaHa give me a hand to put this little shell bearing in 0:45 
- princip nie ,ale je v tom snad znacny rozdiel :)
- Pokud by se podařilo snížit váhu baterie na 80 kg a zvýšit dojezd na 1000 km a dobu plného nabití na 45 sekund. Německo plánuje uzavřít do roku 2022 všechny své atomové elektrárny a elektřinu nadále vyrábět převážně v uhelných elektrárnách.
- Globálně se princip spalovacího motoru nezměnil už 124 let.
- Co si tym chcel povedat? Nie je predsa elektromobil ako elektromobil .V tej dobe nemali este atomove elektrarne ,infrastrukturu ani ucinne baterie a nabijacky .Preco nesli touto cestou si musia zodpovedat kazdy sam .Faktom ale je ,ze v sucastnosti: Elektromotor na rozdiel od spalovaqcieho motoru je konstrukcne jednoduchci , ucinnejsi , lahsi , praktickejsi ,ekologickejsi a mozem tu pokracovat do rana .
- my mechanici sa mnohokrat pozastavujeme nad nelogickymi vecami v aute ,ale to je sksor konstrukcneho charakteru a nie uceloveho.Pred 25 rokmi sa domnievali ze su spalovacie motory na vrchole svojich konstrukcnych moznosti . Mali pravdu ,ale iba ,,v ramci vtedajsich moznosti,, ECU bol vyznamny pokrok a pokial nechapes tej sustave ,tak by som nekritizoval .Skus si nieco precitat o riadiacej jednotke a vsetkych cidlach s ktormi pracuje a potom mi sem napis k comu si dospel
- tento nazor zastavaju vacsinou ludia ,ktori seru na udrzbu a potom sa rozcudovavaju ked po nich chce niekto 200 eur na novu vahu vzduchu .Vsetko co v tom aute je ma svoj vyznam . A to s tym vzduchom bez komentara !!!
- Elektromobilem vozil Porsche svoje děti do školy už před 100 lety, pak přišli parní automobily a koncem 20. let se začali prosazovat vybušné spalovací motory. Parní osobní automobil měl spotřebu cc 40 litrů nafty na ohřev vody.
- Před 25. lety ve ČS. Výzkumném ústavu automobilů testovali Mazdu 323 a zjistili že z Mazdy vychází čistčí vzduch než jaký nasával motor. Tedy za 25 let tam namontovali jenom pár zbytečných věcí co zvyšují cenu automobilu o 40%.
- Na druhej strane ako zeleny musim povedat ze nech sa snazia akokolvek vzdy bude spalovaci motor produkovat enormne mnozstvo odpadoveho tepla a teda mat mizernu ucinnost .Buducnost vidim v elektromobiloch ale tento koncept nemoze zo zdna na den vyradit 100 rocnu masineriu . Neviem ci sa toho vobec dozijem
- ako automechanik ti mozem povedat ze sa toho zmenilo viac. Moderny motor je riadeny pocitacom ,ktory vypocitava optimalne mnozstvo vstrekovaneho paliva za zaklade udajov ziskanych z pasivnych cidiel lambda sonda, vaha vzduchu , cidlo teploty ,.. co je v porovnani s nejakym mechanickym a konstatnym nastavenim zmesy v karburatore podstatny pokrok .,,Cize sa toho spaluje menej,, tak isto katalizator je velke + .
- Dřív ve městě každý topil uhlím a města byla plná ptactva, po 20. letech ekologie máme sice čisté řeky ale ptáci z měst zmizeli. Tedy po mořích plují tisíce ekvivalentů neseřízených škodovek 120 vypoušťějící skleníkové plyny které oteplují zemi globálně. Dnešní auta místo jedovatého olova produkují pouze karcinogení látky.
- tak ale tu nejde len o zivotne prostredie ,ale aj o to ze v meste ziju ludia a skus si predstavit ze by kazde auto smrdelo ako skoda 120 so zle nastavenym predzapalom .
- přidej :)
- Louis Armstrong :)
- I'd love to hear it running wha t a beast. I've been 45 years at sea, chief engineer for the last 19 years.